MOTO Spark M5

Monet kotimaiset taotut vaihdevalmistajat kannattavat konseptissa vapaata sammuttamista prosessin yksinkertaistamiseksi, toiminnan helpottamiseksi ja kustannusten alentamiseksi. Myös painesammutustekniikan ja -laitteiden kehitys on vaikuttanut suuresti. Valitettavasti erikoisrakenteiden, kuten kartiohammaspyörien, hammaspyörien vääntymistä on vaikea hallita vapaasammutuksen avulla. Vuosikymmenten ajan kartiohammaspyörien vääristymät ovat vaivanneet maani taontahammaspyöräteollisuutta. Itse asiassa lämpökäsittelytuotannossa työkappaleiden, kuten pienten kierreporien ja hoikkien tankojen taivutusvääristymiä varten kaikki tietävät paineoikaisun käytön vakaan massatuotannon saavuttamiseksi; sekä ohutseinäisten ja suuriseinäisten hammaspyörien valmistukseen taotuissa hammaspyörissä. Osien, kuten levyn kartiohammaspyörät ja automaattisen synkronointivaihdeholkit, puristussammutuksen käyttö voi myös eliminoida tai vähentää tuotantoprosessissa ja lämpökäsittelyprosessissa voimakkaan paineen alaisena esiintyvien erilaisten mahdollisten vääristymien vaikutusta. Ilmaisesta sammutuksesta maksettu hinta on paljon alhaisempi. Siksi pakotetun karkaisun tulisi olla tärkeä ja välttämätön prosessi.